土耳其狠砸5000万建贯穿全国铁路，中国承建遭美嘲讽结果反被打脸

美国又被气疯，土耳其狠砸5000万欲建最强交通基建项目，放眼全球28国无人敢接，就在火烧眉毛之际，中国果断出手收入囊中，此消息一经传出，眼红的美国立刻就在国际上公然诋毁中国制造，声称以中国现有的基建能力，根本就不可能完成这项工程，但就在不久后，美国就为此前狂言惨遭疯狂打脸，那么这究竟是怎么回事？，近些年来，土耳其国内的旅游业发展迅速，尤其首都伊斯坦布尔最为出名，它不仅经济发达环境也很优美，而且还有许多古老又庄严美丽的建筑，同时伊斯坦布尔，也是世界上众多著名的旅游胜地之一，这座城市也吸引着国内外大量游客的到来，然而就是如此漂亮的地方，却因为城市交通的不便利，导致前来游玩的游客只能徒步行走，或者乘坐非常拥挤的公交车，前往旅游的目的地，这让许多第一次慕名而来的游客怨声载道，同时也严重影响到当地人们的日常生活，而这也成为阻碍土耳其经济发展的问题，为此土耳其政府也是整天愁的焦头烂额，在经过多次会议后，他们决定在伊斯坦布尔修建一条地铁，这样就能方便当地居民和外来游客的出行，但因土耳其自身的基建能力比较低，无法自主建造地铁，于是土耳其政府决定出资5000万，在国际上公开招标，将这项工程交给有能力的国家来建设，而全球有能力的国家，听闻有如此大单的生意，立马喜笑颜开的赶来参加竞标，但了解到土耳其的实际情况和要求后，纷纷摇头选择退出，还放话说土耳其在白日做梦，这是一项根本就不可能完成的工程，就在土耳其惶惶无措之际，中国果断站出来承建这项工程，美国听到此消息后，立刻就在国际上公然诋毁中国制造，并声称以中国现有的基建水平，根本就不可能完成此项工程的建设，但就在不久后，可接下来中国的操作直接让美国惨遭打脸，，中国基建接手土耳其建设地铁的项目，其实这项工程对于我国的基建，也是一项新的挑战，面对土耳其政府提出的要求，首先就是这条地铁，需要能够承载住每日庞大的客流量，据土耳其官方统计，伊斯坦布尔机场每年约有乘客2亿人次，而面对如此多的人流量，必定会对城市的交通造成一定的压力，而且这条地铁将修建在，伊斯坦布尔最繁华的商业街，所以地铁每日的双向载客量，需要达到每小时9万人，但面对土耳其地铁的客流量问题，就拿我国上海这一个城市为例，上海每日客流量就能达到约千万人，所以对于土耳其的客流量来说，这也不过是其中的一个小难点，其次就是这项工程建成后，地铁必须要能够抵抗住9级的地震，因为伊斯坦布尔是一个地震的多发区，这里也经常断断续续的，就爆发一次二至三级的地震，而伊斯坦布尔在2019年，就爆发过一场5.7级的地震，这次地震造成巨大的伤亡，因此土耳其出于各种安全的考虑，才要求地铁的抗震指数必须达标，而这个问题也难不倒中国基建。